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html模版雲棲大會·上海峰會展示智能新場景 生活因“雲”而變,走進“最好時代”
航班晚點後盡快恢復調度系統,減少乘客不便;讓攝像頭與紅綠燈連接,讓城市道路不再擁堵……6月10日舉行的2017雲棲大會·上海峰會,帶給人們“最好時代”的種種場景。依托阿裡雲,這些場景有的已成現實,有的正快步走進我們的生活。

攝像頭對接紅綠燈提高通行率

“在移動互聯網、雲計算高速發展的今天,無論政府機構還是企業,都面臨服務升級的需求。”阿裡雲總裁胡曉明表示,數據已是一種生產資料,雲計算成為推動企業變革的動力。半年前,阿裡雲發佈ET工業大腦,除瞭幫助企業進行業務互聯網架構,還提供算法能力、人工智能服務等。我省企業踴躍上雲,蘇州協鑫光伏去年8月將ET工業大腦進入生產車間,標準化所有端口數據,再通過智能算法、深度學習計算關聯參數、精準分析關鍵參數,實時監控生產變量,良品率提高1個百分點,每年新增利潤上億元。

雲技術帶來的城市管理、社會服務等革命性改變,同樣令人期待。去年10月,阿裡雲在杭州推出城市大腦平臺,一個主攻方向是解決交通擁堵痛點。阿裡雲智能視覺首席研究員華先勝說,數以萬計的攝像頭產生巨量城市數據,而將攝像頭與交通紅綠燈連接,就能及時掌握哪裡擁堵、擁堵原因,管理部門有瞭這個能力,就可以對交通全局優化,提高通行效率。杭州30%的道路擁堵因兩車相擦所致,交警到達一般要15分鐘。現在能自動識別交通擁堵點,交警3分鐘左右就能到達。不僅如此,城市大腦還可以預測未來哪裡可能擁堵、哪裡交通事故可能增多等,以便未雨綢繆、及時管控。

“環境大腦”感知管控污染源

本次峰會上,阿裡雲宣佈推出ET環境大腦應對全球環境惡化,已率先在江蘇落地,實現對水、氣、土壤以及污染源的智能感知。在對沿海多個省份固廢全程監管模擬推演中,ET環境大腦共預警131次,其中有效預警122次,管理企業2.5萬傢。

“城市大腦集成瞭全球各類自然環境信息,能夠分析全球植被綠化變遷、自然災害監測、極端天氣預警等。”阿裡雲人工智能科學傢閔萬裡解釋,憑借阿裡雲飛天的強大計算能力和豐富的人工智能算法,對企業產生的廢棄物與產量、能耗、資源化能力、歷史記錄以及同行情況等建立函數關系,一旦出現異常會及時做出判斷。

江蘇夢蘭神彩科技是ET環境大腦合作夥伴。“我們在運用大數據、互聯網等技術實現生態環境的智能監管、數據互聯互通和開放共享等方面開展合作。”公司總經理徐偉說,目前正在我省實現污水、廢氣排放企業自動監控和全省數據聯網基礎上進行“提標改造”,比如,在排放口加裝智能視頻“看門狗”,一旦有人員靠近就會報警並自動抓拍圖片,防止弄虛作假;對排放流量、流速估算,與流量計等監測設備進行比對;對故障、異常情況報警,並自動抓拍;對煙氣色度評估,智能判斷是否處於正常合理區間。ET環境大腦對固體廢物監管覆蓋生產、轉移、利用和處置全鏈路,從減量化、資源化、無害化、誠信指數、經營發展指數五方面建立包括200個指標的企業綜合評估模型,可有效堵住環保數據漏洞,提高監管服務精準度。

阿裡雲事業部行政總監高冰說,ET環境大腦是要建成面向全球的開放平臺,讓每位開發者、技術人員都能在線傳輸和共享每個環保數據,集聚全球智慧發現衛星圖像背後特別是海洋、氣象、土壤等環境密碼,服務全人類。

峰會上,阿裡雲天池平臺聯合廈門航空,向全球發出邀請,聚集全球工程師的各種智能算法,以解決航班遭遇雨雪、臺風、管制等特殊情況時,航班調度系統的快速恢復問題。廈航總信息師王洪建說,航班遭遇特殊情況依靠人工統計航班信息往往6小時後才能形成航班調整方案。阿裡雲天池此前與廣州白雲機場合作,利用AI算法將近機位乘客比例從77%提高到94%,臨時機位使用率減少瞭一半。

新操作系統使移動終端更貼心

此次峰會的重頭戲之一,是YunOS6.0版本(阿裡雲計算平臺)的發佈。依托阿裡雲性能和安全機制,這個新一代操作系統將使移動終端內核更高效。阿裡巴巴集團技術委員會主席王堅說,YunOS6會成為一個符號,與合作夥伴一起走進最好時代。

阿裡雲計算平臺首席架構師謝炎介紹,YunOS6擁有高效的系統內核、基於雲的應用框架及先進的安全機制,有很多優勢。如,開機時間安卓系統平均30秒,新系統隻需15秒,應用冷啟動時間縮短200%以上。運行時,低功耗可提高40%內存,待機時間增加20%。

被稱為汽車新物種的互聯網汽車,是這個新系統的成功應用者。上個月,全球首款互聯網汽車榮威RX5進入汽車銷量榜前十。上汽集團乘用車公司副總經理俞經民說,“互聯網汽車是一場深刻的解放,互聯網身份、實時在線、智能化平臺等三大屬性,讓互聯網汽車越來越懂用戶。”比如,汽車能提前打開空調、調節風量和溫度,用聲音可以打開天窗,地圖導航會顯示哪個路段堵、哪條線路通暢,可在車裡用支付寶為網購付款、支付高速公路通行費,新能源互聯網汽車還能找到最近的充電樁。

中國移動終端公司研發部總經理劉鈞毅說,去年移動制式進網機型YunOS占比提升500%,合力打造搭載YunOS系統的中國移動A3手機,上市3個月出貨量超過100萬臺。接下來將與YunOS攜手,以更快捷的網絡和更輕快的操作系統,讓普及型終端告別卡頓,提高使用的安全體驗,迎接5G時代的到來。


【摘要】

航班晚點後盡快恢復調度系統,減少乘客不便;讓攝像頭與紅綠燈連接,讓城市道路不再擁堵……6月10日舉行的2017雲棲大會·上海峰會,帶給人們“最好時代”的種種場景。阿裡雲天池此前與廣州白雲機場合作,利用AI算法將近機位乘客比例從77%提高到94%,臨時機位使用率減少瞭一半。


航班晚點後盡快恢復調度系統,減少乘客不便;讓攝像頭與紅綠燈連接,讓城市道路不再擁堵……6月10日舉行的2017雲棲大會·上海峰會,帶給人們“最好時代”的種種場景。依托阿裡雲,這些場景有的已成現實,有的正快步走進我們的生活。

攝像頭對接紅綠燈提高通行率

“在移動互聯網、滴雞精門市雲計算高速發展的今天,無論政府機構還是企業,都面臨服務升級的需求。”阿裡雲總裁胡曉明表示,數據已是一種生產資料,雲計算成為推動企業變革的動力。半年前,阿裡雲發佈ET工業大腦,除瞭幫助企業進行業務互聯網架構,還提供算法能力、人工智能服務等。我省企業踴躍上雲,蘇州協鑫光伏去年8月將ET工業大腦進入生產車間,標準化所有端口數據,再通過智能算法、深度學習計算關聯參數、精準分析關鍵參數,實時監控生產變量,良品率提高1個百分點,每年新增利潤上億元。

雲技術帶來的城市管理、社會服務等革命性改變,同樣令人期待。去年10月,阿裡雲在杭州推出城市大腦平臺,一個主攻方向是解決交通擁堵痛點。阿裡雲智能視覺首席研究員華先勝說,數以萬計的攝像頭產生巨量城市數據,而將攝像頭與交通紅綠燈連接,就能及時掌握哪裡擁堵、擁堵原因,管理部門有瞭這個能力,就可以對交通全局優化,提高通行效率。杭州30%的道路擁堵因兩車相擦所致,交警到達一般要15分鐘。現在能自動識別交通擁堵點,交警3分鐘左右就能到達。不僅如此,城市大腦還可以預測未來哪裡可能擁堵、哪裡交通事故可能增多等,以便未雨綢繆、及時管控。

“環境大腦”感知管控污染源

本次峰會滴雞精價格上,阿裡雲宣佈推出ET環境大腦應對全球環境惡化,已率先在江蘇落地,實現對水、氣、土壤以及污染源的智能感知。在對沿海多個省份固廢全程監管模擬推演中,ET環境大腦共預警131次,其中有效預警122次,管理企業2.5萬傢。

“城市大腦集成瞭全球各類自然環境信息,能夠分析全球植被綠化變遷、自然災害監測、極端天氣預警等。”阿裡雲人工智能科學傢閔萬裡解釋,憑借阿裡雲飛天的強大計算能力和豐富的人工智能算法,對企業產生的廢棄物與產量、能耗、資源化能力、歷史記錄以及同行情況等建立函數關系,一旦出現異常會及時做出判斷。

江蘇夢蘭神彩科技是ET環境大腦合作夥伴。“我們在運用大數據、互聯網等技術實現生態環境的智能監管、數據互聯互通和開放共享等方面開展合作。”公司總經理徐偉說,目前正在我省實現污水、廢氣排放企業自動監控和全省數據聯網基礎上進行“提標改造”,比如,在排放口加裝智能視頻“看門狗”,兒童雞精一旦有人員靠近就會報警並自動抓拍圖片,防止弄虛作假;對排放流量、流速估算,與流量計等監測設備進行比對;對故障、異常情況報警,並自動抓拍;對煙氣色度評估,智能判斷是否處於正常合理區間。ET環境大腦對固體廢物監管覆蓋生產、轉移、利用和處置全鏈路,從減量化、資源化、無害化、誠信指數、經營發展指數五方面建立包括200個指標的企業綜合評估模型,可有效堵住環保數據漏洞,提高監管服務精準度。

阿裡雲事業部行政總監高冰說,ET環境大腦是要建成面向全球的開放平臺,讓每位開發者、技術人員都能在線傳輸和共享每個環保數據,集聚全球智慧發現衛星圖像背後特別是海洋、氣象、土壤等環境密碼,服務全人類。

峰會上,阿裡雲天池平臺聯合廈門航空,向全球發出邀請,聚集全球工程師的各種智能算法,以解決航班遭遇雨雪、臺風、管制等特殊情況時,航班調度系統的快速恢復問題。廈航總信息師王洪建說,航班遭遇特殊情況依靠人工統計航班信息往往6小時後才能形成航班調整方案。阿裡雲天池此前與廣州白雲機場合作,利用AI算法將近機位乘客比例從77%提高到94%,兒童雞精推薦臨時機位使用率減少瞭一半。

新操作系統使移動終端更貼心

此次峰會的重頭戲之一,是YunOS6.0版本(阿裡雲計算平臺)的發佈。依托阿裡雲性能和安全機制,這個新一代操作系統將使移動終端內核更高效。阿裡巴巴集團技術委員會主席王堅說,YunOS6會成為一個符號,與合作夥伴一起走進最好時代。

阿裡雲計算平臺首席架構師謝炎介紹,YunOS6擁有高效的系統內核、基於雲的應用框架及先進的安全機制,有很多優勢。如,開機時間安卓系統平均30秒,新系統隻需15秒,應用冷啟動時間縮短200%以上。運行時,低功耗可提高40%內存,待機時間增加20%。

被稱為汽車新物種的互聯網汽車,是這個新系統的成功應用者。上個月,全球首款互聯網汽車榮威RX5進入汽車銷量榜前十。上汽集團乘用車公司副總經理俞經民說,“互聯網汽車是一場深刻的解放,互聯網身份、實時在線、智能化平臺等三大屬性,讓互聯網汽車越來越懂用戶。”比如,汽車能提前打開空調、調節風量和溫度,用聲音可以打開天窗,地圖導航會顯示哪個路段堵、哪條線路通暢,可在車裡用支付寶為網購付款、支付高速公路通行費,新能源互聯網汽車還能找到最近的充電樁。

中國移動終端公司研發部總經理劉鈞毅說,去年移動制式進網機型YunOS占比提升500%,合力打造搭載YunOS系統的中國移動A3手機,上市3個月出貨量超過100萬臺。接下來將與YunOS攜手,以更快捷的網絡和更輕快的操作系統,讓普及型終端告別卡頓,提高使用的安全體驗,迎接5G時代的到來。



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